加工定制 是 貨號 尺寸 120*240(cm)
材質 鍍鋅板,不銹鋼 形狀 款式多樣 電耗 100(w)
工藝 機加工 使用年限 5 規格 尺寸可定制
型號 顏色 請聯系客服
(1):燈箱材料:不銹鋼、鋁合金、冷軋板、塑鋼等;
(2):面板材料:鋼化玻璃、有機玻璃、亞克力耐力板等;
(3):備選功能:滾動系統、路牌、LED、同步滾動、語音播報等;
(4):型號外觀:結構合理、美觀大方、經久耐用;
(5):規格大小:自由選擇、定制;
(6):滾動功能:可換畫2---10幅,畫面停留時間可任意設定,自動開關機,自動循環運轉
(7):箱體數控設備生產,機械精度高,工藝有 ;
(8):防水,防塵,抗靜電設計;
(9):顏色任選:噴塑、炯漆、噴漆;
(10):外觀設計:掛壁式、落地式、吊裝式、組合式;
(11):畫面:單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定;
(12):燈箱材質:不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金;
(13):視窗材質:PC耐力板、鋼化玻璃;
(14):畫面材質:高精度燈片、高精度燈布。
客戶還可以選擇的配件如:照明系統、滾動換畫系統、供電系統、太陽能系統、微電腦時控開關、漏電保護器、液壓桿等。

以上是公交候車亭售后服務好的圖片
哪里有專業的公交候車亭廠家,大批量訂購就找這家公司,我們專業制作10年以上,價格從優,質量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎預埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規格可根據客戶要求訂做。 2.材料可根據客戶實用情況選取。 1,[性價比高]自設工廠,自行開發,模具化生產。 2,[耐用]采用優質,進口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產八米長燈箱,單幅面積可達23平米。 4,[生產力強]流水線作業,月生產能力在3500平米以上。 5,[穩定易懂]日高效運行12小時以上,節省大量的后期維護費用,設計科學,安裝維護方便。 6,[美觀精巧]依托國內 品牌機構,設計非常專業美觀。 7,[節能]采用8W燈管,節能70%以上。

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防水散熱:都具備,液壓撐桿:可選配,使用年限:8-10年,顏色可組合,可訂尺寸、訂款式生產。功能:可換畫2~6幅,畫面停留時間可任 意設定,自動開關機自動循環運轉,外觀設計:顏色任選,噴塑、噴漆;掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。畫面:單面轉畫、雙面轉畫、單 面固定、雙面固定;畫面材質為燈片或噴繪布(防水、防紫外線照射),雙層包裝:一層防塵,一層防磨??蛻繇氈簾粝湟幐?、材料和樣式 都可按客戶要求尺寸制作,燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼,噴塑顏色可以任定,不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。
產品名稱:太陽能候車亭
產品尺寸:除常規尺寸外,可定制;
產品視窗:5mm、6mm、8mm鋼化玻璃;
產品顏色:高溫靜電噴塑,顏色任選;
產品照明:LED側光源,含時間控制器、漏電保護器;
產品包裝:雙層包裝,一層防塵一層防磨;
產品地角鋼板:10mm鋼板;
產品開啟方式:液壓桿開啟;
產品使用壽命:5-8年

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公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。
公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結構
在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。
合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,最重要的是必須保證安全。
風格
公交站臺的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。
顏色
公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的最基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。

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